Le procedure per viaggiare verso alcuni paesi membri dell’Unione Europea (UE) cambieranno a settembre a causa di una nuova modifica introdotta.
A partire dal 1° settembre 2024, i cittadini peruviani che visitano l’Unione Europea dovranno conformarsi a una nuova normativa che rivoluzionerà il trasporto del bagaglio a mano sugli aerei.
Questa misura riguarda tutti gli aeroporti degli Stati membri che utilizzano i nuovi sistemi di rilevamento degli esplosivi per il bagaglio a mano, noti come scanner C3, che verranno implementati per velocizzare le procedure di sicurezza e ridurre i tempi di attesa.
La modifica stabilisce che il bagaglio a mano dovrà avere dimensioni di 55x40x20 centimetri e non superare i 10 chilogrammi (22,04 libbre).
Con questa decisione, il Parlamento Europeo mira a eliminare le discrepanze nelle politiche delle varie compagnie aeree riguardo alle normative, che spesso causano confusione e disagi, specialmente quando i viaggiatori utilizzano i servizi di più compagnie aeree o devono cambiare compagnia per situazioni impreviste.
Le autorità hanno anche indicato che l’obiettivo di questa regola è considerare il popolare “carry-on” come un “elemento essenziale” del trasporto passeggeri. Secondo questa normativa, finché la valigia soddisfa i requisiti stabiliti in termini di peso e dimensioni, il suo trasporto non dovrebbe comportare costi aggiuntivi.
Nella sua dichiarazione, il Parlamento Europeo ha sottolineato che “le diverse politiche e restrizioni riguardanti la dimensione e il peso del bagaglio a mano portano a esperienze di viaggio spiacevoli, ritardi e discussioni tra i passeggeri e il personale delle compagnie aeree”. Questa situazione non solo genera inconvenienti, ma anche costi nascosti per gli utenti.
L’istituzione internazionale ha argomentato che, riesaminando la legislazione vigente dell’UE sui servizi aerei (Regolamento (CE) n. 1008/2008), la Commissione Europea dovrebbe applicare integralmente una sentenza della Corte di Giustizia dell’Unione Europea (causa C-487/12).
Altri cambiamenti Tra le altre modifiche, vi è la reintroduzione del limite di 100 ml per liquidi, aerosol e gel nel bagaglio a mano negli aeroporti che dispongono dei moderni sistemi di controllo EDSCB (Sistemi di Rilevamento di Esplosivi per Bagagli a Mano). Questa misura, secondo quanto riportato, è temporanea e mira a migliorare la sicurezza fino all’aggiornamento del software degli scanner.
Secondo le autorità aeroportuali, questa restrizione verrà reintrodotta nel tentativo di rafforzare la sicurezza nei controlli ed evitare possibili minacce derivanti dal trasporto di liquidi in contenitori più grandi. Sebbene si preveda che la misura sia temporanea, i viaggiatori dovranno adeguarsi a queste restrizioni mentre si procederà con l’aggiornamento necessario dei sistemi di rilevamento.
Inoltre, le compagnie aeree dovranno rendere trasparenti le loro politiche sul bagaglio. Per evitare confusione e possibili reclami da parte dei passeggeri, sarà richiesta maggiore chiarezza sulle tariffe e regolamenti. Questa normativa punta a prevenire le tariffe nascoste, un problema ricorrente che ha generato numerose critiche in passato e che incide sulla relazione tra compagnie aeree e clienti.
