TENERIFE . Il progetto della terza corsia tra Las Américas e Oroteanda prevede una carreggiata diretta per evitare la rotatoria superiore di Los Cristianos quando si proviene da Adeje, Guía o Santiago del Teide.
L’Hospital del Sur, nel comune di Arona, avrà una strada di accesso diretto per i veicoli provenienti dai comuni di Adeje, Guía de Isora e Santiago del Teide, evitando così di dover scendere fino alla rotonda superiore di Los Cristianos e poi risalire all’ospedale nella zona superiore di El Mojón.
In questo modo, il traffico proveniente dal sud-ovest dell’isola non finirà nella rotatoria all’ingresso di Los Cristianos, molto congestionata in certi orari, e si ridurranno i tempi di trasferimento dei pazienti urgenti all’ospedale.
Il nuovo collegamento direttamente alla rotatoria da Siam Park e passerà attraverso un tunnel sotto la strada che scende da Arona, con la quale si collegherà.
L’opera è stata inserita nel progetto di ampliamento dell’autostrada del Sud (TF-1), nel tratto tra Playa de Las Américas e Oroteanda, lungo nove chilometri, che si trova ora nella fase di supervisione, passaggio obbligato per l’approvazione definitiva prima della gara d’appalto, probabilmente entro un mese.
In una situazione simile si trova il tratto Las Chafiras-San Isidro, di 10 chilometri, il secondo progetto incluso tra Playa de Las Americas e San Isidro.
Entrambe le sezioni sono relativamente semplici e sono considerate opere veloci, in quanto prevedono la costruzione di una terza corsia in ogni direzione.
Entrambi i progetti sono stati consegnati alla Consejería de Obras Públicas il 20 giugno per essere esaminati e approvati, se necessario, prima dai tecnici supervisori e poi definitivamente, per essere inviati al dipartimento appaltante.
Il direttore generale uscente delle Infrastrutture stradali, José Luis Delgado, ha sottolineato che l’inclusione del nuovo collegamento diretto all’ospedale è “un atto di giustizia” per gli abitanti del sud-ovest di Tenerife.
Altri progetti in corso nella regione meridionale sono la seconda corsia tra Santiago del Teide ed Erques, attualmente in fase di informazione pubblica e ambientale; la sezione dell’autostrada TF-1 tra Playa de Las Américas e Fañabé (sospesa a causa di un contenzioso tra due imprese), e la terza corsia tra Valle de Güímar e San Isidro, un progetto già aggiudicato ma non ancora consegnato, con una scadenza di redazione di 18 mesi.
