La presidente dell’isola indica che è probabile che il Cabildo adotti una decisione per garantire la misura, in attesa che lo Stato la proroghi, confidando che venga mantenuta.
Rosa Dávila, presidente del Cabildo di Tenerife, ha dichiarato ieri che la gratuità del trasporto pubblico è una misura “irrinunciabile” che “ha trasformato completamente la mobilità sull’isola, con un aumento annuo medio di passeggeri superiore al 20%, dimostrando di essere una delle politiche più trasformative e necessarie di questo mandato”. Grazie a questa iniziativa, Titsa ha raggiunto cifre record di utenti, con 69,4 milioni di passeggeri nel 2023, e la previsione di chiudere il 2024 con oltre 80 milioni di persone trasportate.
Durante una visita al centro di controllo di Titsa, Dávila ha ribadito che “non esiste un piano B” per la gratuità dei trasporti e che il Cabildo combatterà presso il governo centrale per mantenere questa misura. “Posso capire che il Governo spagnolo abbia un grave problema con Renfe e Adif, che rappresentano un enorme spreco di denaro pubblico, ma 80 milioni nei Bilanci Generali dello Stato, che sono già stati stanziati e potrebbero essere prorogati, non dovrebbero rappresentare un problema”, ha affermato.
La presidente ha dichiarato che “probabilmente” verrà presa una decisione dal Cabildo per garantire la gratuità dei trasporti, in attesa che il Governo centrale proroghi la misura, confidando che lo Stato mantenga un’iniziativa che per le Canarie si sta rivelando “positiva”. A tal proposito, ha ricordato il precedente del Cabildo di Tenerife alla fine del 2023, durante l’attesa del decreto reale del Governo spagnolo per sostenere la gratuità del trasporto pubblico.
Dávila ha sottolineato che sull’isola non c’è alternativa al trasporto pubblico “che non sia il bus” e che è stato “dimostrato” come sia un modo “molto efficace” per ridurre la congestione stradale. Pertanto, “il mantenimento della gratuità a Tenerife e nel resto delle isole non è tanto legato all’inflazione”, ha detto, ma piuttosto ai “bassi” salari e all’eccessiva “motorizzazione” delle strade.
Dávila ha informato che Titsa effettua oltre 7.000 viaggi giornalieri in tutta l’isola, diventando così la spina dorsale del sistema di trasporto insulare. “Questa espansione ha richiesto anche un potenziamento del personale, con l’assunzione di 300 nuovi lavoratori negli ultimi due anni, di cui 240 conducenti, e la previsione di aggiungere altri 66 autisti per il servizio interurbano entro il 2025”, ha dichiarato la presidente. In particolare, da ottobre alla fine del 2024, verranno assunti 80 nuovi lavoratori, mentre finora la flotta è stata rinnovata con oltre 150 autobus.
Dávila ha sottolineato che con i nuovi autobus e conducenti si potenzieranno le linee più “saturate”, poiché dei 7.000 viaggi giornalieri effettuati dalla compagnia, circa 1.000 risultano già saturi.
Ha insistito sul fatto che il miglioramento della mobilità è stato “incredibile” grazie alla gratuità dei trasporti, che si aggiunge anche alla “grande rivoluzione verde” promossa dal Cabildo con Titsa, diventata la “seconda azienda in tutta la Spagna con la flotta più rinnovata e meno inquinante”, con l’introduzione di 317 nuovi eco-bus entro il 2026, di cui il 70% ibridi.
