ENORME NAVE ONE CONTINUITY PERDE CONTENITORI, MA ATTRACA IN SICUREZZA A GRAN CANARIA
Questa mattina il gigantesco cargo One Continuity è arrivato al porto di Las Palmas dopo aver perso circa 45-50 contenitori a causa del forte oleaggio mentre navigava vicino all’isola.
Il mercantile, lungo 320 metri e battente bandiera di Singapore, era partito dalla Francia alcuni giorni fa con 16.000 contenitori vuoti diretti in Cina. Le violente onde hanno scaraventato parte del carico in mare e messo a rischio altri contenitori, quasi caduti in acqua. Fortunatamente, nessuno era carico, riducendo il rischio economico e ambientale.
Secondo le autorità portuali, il colpo di mare si è verificato al largo di Maspalomas, e alcune file di contenitori sono rimaste inclinate e pericolanti, costringendo il capitano a richiedere rifugio immediato al Porto di Las Palmas.
Una volta attraccata senza ulteriori incidenti, la nave è stata immediatamente sottoposta a un’operazione di stabilizzazione della carica. I lavoratori del porto, insieme a tecnici specializzati, hanno utilizzato droni e attrezzature per lavori in quota per valutare i contenitori instabili, sistemare quelli a rischio e riparare quelli danneggiati, garantendo la sicurezza dell’area e permettendo al cargo di riprendere il viaggio.
Questo episodio evidenzia l’importanza strategica del Porto di La Luz e di Las Palmas, capace di gestire situazioni complesse con navi di grandi dimensioni e carichi instabili. La collaborazione tra Autorità Portuale, tripulazione e estibadores è stata fondamentale per evitare ulteriori incidenti durante le operazioni di stabilizzazione e scarico.
Il caso del One Continuity mette in luce anche i rischi delle traversate oceaniche con forti mareggiate, ricordando l’importanza di precauzioni e protocolli di sicurezza per la navigazione commerciale internazionale.
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