TENERIFE. Il Governo delle Isole Canarie ha anche assegnato l’appalto per la redazione e l’esecuzione del progetto di riduzione dei tempi per il miglioramento del tratto di 3 chilometri tra Las Américas e Fañabé.
Il nuovo team del Dipartimento di Opere Pubbliche, Abitazioni e Mobilità del Governo delle Isole Canarie ha annunciato ieri l’assegnazione dell’appalto per la redazione del progetto e l’esecuzione dei lavori, in comune, del falso tunnel della TF-1, l’autostrada del Sud, tra Playa de Las Américas (Arona) e Fañabé (Adeje), con un budget di 90.420.945 euro.
La joint venture formata da Acciona Construcción S.A., AMC Construcciones y Contratas 2014 S.L. e El Silbo Construcciones y Obras S.L. redigerà il progetto ed eseguirà i lavori su tre chilometri di autostrada.
La formula della doppia aggiudicazione simultanea (redazione ed esecuzione), adottata dalla precedente squadra del Dipartimento dei Lavori Pubblici, è un meccanismo che è stato utilizzato con l’obiettivo di abbreviare i consueti processi amministrativi e quindi avviare i lavori più rapidamente.
Il processo, come ha dichiarato l’ex direttore generale delle Infrastrutture stradali José Luis Delgado, ha subito un ritardo di circa sei mesi a causa di un contenzioso aperto tra le imprese che si sono classificate al primo e al secondo posto, dopo una prima aggiudicazione effettuata il 13 dicembre 2022 e che è stata appena risolta dal Tribunale amministrativo dei contratti pubblici a favore della suddetta joint venture.
Con la costruzione del tunnel a cielo aperto tra Playa de Las Américas e Fañabé, si intende ridurre gli ingorghi che si verificano in questa zona del sud, sia al mattino che al pomeriggio, offrendo agli utenti della TF-1 la possibilità di utilizzare strade complementari.
Il falso tunnel inizierà accanto alla stazione di polizia di Playa de Las Américas e al centro commerciale Siam Mall e terminerà accanto al centro commerciale Gran Sur.
Il tunnel sarà a tre corsie per senso di marcia, il che faciliterà l’accesso a questi centri e migliorerà il flusso di traffico in una delle sezioni dell’autostrada che ha registrato il maggior incremento di traffico negli ultimi anni.
La parte superiore diventerà un viale a quattro corsie (due per senso di marcia) con aree paesaggistiche, piste ciclabili e quattro rotatorie che consentiranno di deviare il traffico tra i due lati di Playa de Las Américas, oltre che verso Torviscas e Fañabé.
Il completamento dei lavori è previsto in 45 mesi dalla firma del contratto.
Il prossimo tratto che andrà in appalto nelle prossime settimane sarà la terza corsia tra Playa de Las Américas e Oroteanda, il cui progetto di costruzione è già stato consegnato dai precedenti responsabili del Dipartimento dei Lavori Pubblici ed è attualmente in fase di supervisione.
Questo tratto di nove chilometri comprenderà una strada di accesso diretto per i veicoli diretti all’Hospital del Sur dai comuni di Adeje, Guía de Isora e Santiago del Teide, evitando così di scendere alla rotatoria superiore di Los Cristianos e di risalire all’ospedale nella zona alta di El Mojón.
In questo modo, il traffico proveniente dal sud-ovest dell’isola non finirà nella rotatoria all’ingresso di Los Cristianos, che di solito è molto congestionata e si blocca in alcuni momenti della giornata. Ma la cosa più importante è che si ridurranno i tempi per i trasferimenti urgenti dei pazienti all’ospedale.
