Creava “narcoroute” da Tenerife, Gran Canaria, El Hierro e Lanzarote per trasportare droga in Europa.
La Polizia Nazionale, in collaborazione con altri organismi internazionali, ha smantellato in Spagna quella che è considerata la “più grande organizzazione di narcovelieri” del mondo, che operava tra il Sud America e l’Europa. L’operazione ha portato alla confisca di 1.500 chili di cocaina e all’arresto di 50 persone, 26 delle quali in Spagna.
La maggior parte delle perquisizioni (13) sono avvenute a Malaga, da dove operavano alcuni leader appartenenti al Cartello dei Balcani.
Secondo quanto spiegato dalla Polizia in una nota stampa, l’organizzazione utilizzava la Spagna come punto strategico di collegamento tra il Sud America e l’Europa per trasportare la droga, creando “narcoroute” da Tenerife, Gran Canaria, El Hierro e Lanzarote fino al continente latinoamericano.
Utilizzavano anche Valencia, Alicante, Almería, Malaga e le Canarie come punti logistici prima di partire per il Sud America.
In totale sono stati sequestrati 1.500 chili di cocaina, otto imbarcazioni, 36 veicoli e più di 85 terminali telefonici. Sono state inoltre identificate 10 imbarcazioni che l’organizzazione aveva predisposto per le “narcoroute”.
Gli arresti sul territorio nazionale sono stati il risultato di 28 perquisizioni effettuate nelle province di Malaga (13), Valencia (6), Almería (5), Alicante (2), Girona (1) e Murcia (1). Gli altri 24 arresti sono stati effettuati in Norvegia (13), Bulgaria, Regno Unito, Panama, Trinidad e Tobago, Portogallo e Colombia.
Tra gli arrestati spicca un norvegese trasformato in rapinatore di banche e furgoni blindati, che aveva già scontato 15 anni di carcere per fatti violenti di questa tipologia e che, un anno fa, è entrato nell’organizzazione grazie alla sua esperienza criminale e al rispetto che gli conferivano le mafie dell’Europa dell’Est.
Dal sud della Spagna, i responsabili dell’organizzazione coordinavano e dirigevano i trasporti di ogni imbarcazione e mantenevano le riunioni con i contatti dei paesi di origine da cui veniva fornita la sostanza stupefacente. Utilizzavano Brasile, Colombia, Guyana, Trinidad e Tobago, Santa Lucia, Barbados o Panama come punto di partenza delle imbarcazioni.
L’organizzazione registrava a nome di terzi il proprio conglomerato di imbarcazioni per nascondere i propri fini illeciti e comunicava tramite sistemi di sicurezza criptati per rimanere al sicuro dalle osservazioni della polizia, disponendo ai livelli più alti del gruppo di fino a 15 terminali telefonici ciascuno.
Il leader, che si faceva chiamare “il professore”, operava nel narcotraffico da oltre 20 anni e si occupava di coordinare con i cartelli colombiani e messicani la produzione degli stupefacenti e il loro trasporto in Sud America per poi imbarcarli verso la Spagna. Inoltre, reclutava i membri degli equipaggi dei velieri, mentre altri membri si occupavano della loro manutenzione.
Alcuni dei responsabili dell’organizzazione appartenevano al Cartello dei Balcani (Balkan Cartel) e conducevano un alto tenore di vita nella Costa del Sol, utilizzando attività commerciali per riciclare i profitti ottenuti dalle loro attività illecite. La Polizia ha rilevato che il denaro generato dai carichi di stupefacenti veniva reinvestito in nuove operazioni e riciclato attraverso una rete di imprese che operavano in diversi paesi.
L’operazione internazionale è stata condotta, sotto la guida della Polizia Nazionale di Spagna, insieme ai Servizi Nazionali di Investigazione Criminale (NCIS) di Norvegia, alla Drug Enforcement Administration (DEA) statunitense, alla National Crime Agency (NCA) britannica e al Maritime Analysis and Operations Center (MAOC) con il supporto di EUROPOL e con la collaborazione di agenti di Francia, Polonia, Portogallo, Bulgaria, Panama e Santa Lucia.
L’operazione è iniziata nel giugno 2020, in collaborazione con le autorità del Regno Unito, quando è stato rilevato che l’organizzazione britannica si era stabilita in Spagna e disponeva di canali di commercio internazionale per il traffico di cocaina dal Sud America all’Europa attraverso la Spagna.
Durante l’operazione, gli agenti hanno scoperto che si stavano preparando due velieri per ricevere oltre 1.000 chili di cocaina ciascuno e hanno stabilito un’azione preventiva per evitare che il carico avvenisse in acque internazionali. Per questo hanno chiesto assistenza giudiziaria a numerosi paesi come Norvegia, Bulgaria, Portogallo, Regno Unito, Panama, Santa Lucia, Trinidad e Tobago, insieme ad azioni in Francia, Polonia e Spagna.
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